เคล็ดลับในการออกแบบคิตให้ใช้ได้กับรถMPIทุกชนิดอยู่ที่การจ่ายเพิ่มน้ำมันที่แม่นยำและทันเวลาโดย:

1. คิตจะต้องรู้จริงว่ามีน้ำมันEอะไรอยู่ในถ้งน้ำมันซึ่งXugarFlexคิตมีปุ่มให้กดเลือกชนิดน้ำมันที่เติมเขาไป หรือในกรณีที่ใช้ Flex Fuel sensor ก็จะได้ค่าEที่ถูกต้องทันที่ มิฉะนั้นก็จะจ่ายขาดหรือเกินทำให้เครื่องยนต์สะดุดหรือร้อนเกิน
2. XugarFlex คิตสามารถรับสัญญาณที่เร็วถึง 0.5ms จากECUและคำนวน%การจ่ายเพิ่มให้ทันภายในcycleเดียวกัน ปกติ delay time ของหัวฉีด(ทุกชนิด)ในการเปิดและปิดอยู่ที่ 0.8-1.5ms ซึ่งXugarFlex คิตมีเวลาเหลือเฟือที่จะไม่พลาดshotต่อไป ด้วยเหตุนี้XugarFlexจึงสามารถใช้ได้กับรถMPIทุกชนิด
3. ความแม่นยำของXugarFlex คิตอยู่ที่ +/- 0.05msซึ่งถือว่าแม่นยำมากสำหรับระบบหัวฉีดที่เป็นระบบ Electromechanic.
4. XugarFlex คิตจะทำหน้าที่โดยให้ECUทำงานเสมือนยังมีน้ำมันเบนซินอยู่ในถัง วิธีนี้จะทำให้รถทุกชนิดสามารถใช้เอทานอลที่ECU optimum setting ได้.
   
   

XugarFlex คิตถูกออกแบบมาโดยไม่มีวงจรไฟฟ้าต่อตรงกับECUแต่ใช้ระบบแสงมาขั้นแทน วิธีนี้จะทำให้คิตไม่สามารถมีกระแสไฟย้อนกลับไปกระทบECUได้ถึงแม้วงจรคิตจะเกิดไฟฟ้าลัดวงจร

จริงครับ

ECU ของรถหัวฉีดทั้วไปเติ่มได้ถึง E25-E35 ยกเว้นรถอเมริกันบ้างรุ่นที่เติ่มได้ถึงE60โดยที่ไม่ต้องมีคิต เรามีลูกค้าที่ใช้ Honda Accord รุ่นก่อนที่จะมีสติ๊กเกอร์E20ติดอยู่ที่กระจกโทรมาว่าได้ลองเติ่มE20แล้วติดใจก็เลยเติ่มE20มากว่า6เดื่อนแล้ว ปัจจุบันก็ได้ติดตั้งXugarflex kit ไปเรียบร้อยครับ

แล้วทำไมห้างรถไม่แนะนำหรือบอกว่าไม่ได้?

คงจะเป็นเหตุผลเดียวกับตอนที่แก็สโซฮอล์91/95 ออกมาใหม่ๆ ต้องรอให้รัฐบาลสั่งเลิกขายเบนซิน95ในปั้ม ปตท กับ บางจาก ถึงจะออกมาบอกว่าเติมได้ น่าจะกลัวขายรถใหม่ไม่ได้ก็เลยไม่อยากรีบพูดไป

แล้วการติดXugarFlex คิตจะช่วยประหยัดน้ำมันขึ้นอย่างไร?

การที่เปลี่ยนจากเบ็นซินแล้วมาเติมแก็สโซฮอล์91/95 คุณจะเห็นว่าเวลาเติมเต็มถังจะวิ่งได้ระยะสั้นลงประมาญ5-10%ของระยะทางที่เคยวิ่งได้กับเบนซิน เหตุเพราะว่าแก็สโซฮอล์มีค่าพลังงานต่อลิตรน้อยกว่านิดหนึ่ง ECU ก็จะ offset ด้วยการฉีดน้ำมันเพิ่มแต่ว่า ECU จะเพิ่มน้ำมันโดยการฉีดซ้ำๆในอัตราคงที่ นั้นหมายถึงครั้งแรกเพิ่มไปเท่าตัว ครั้งต่อไป Oxygen sensor บอกว่าฉีดเกิน ECU ก่อจะหยุดเพิ่มกลับมาครั้งนี้ Oxygen sensor บอกว่าฉีดน้อยไป ECUก็จะฉีดขาดฉีดเกินไปแบบนี้รถก็เลยกินน้ำมันเพิ่มถึง5-10%

ในกรณีที่รถติด XugarFlex คิตแล้วเติมE20ก็เช่นกัน E20 Mode ของ XugarFlex kit จะเปิดหัวฉีดนานขึ้นแค่ 3% ECUก็จะคิดว่าคุณมีเบนซินอยู่ในถังก็จะไม่ฉีดเพิ่มทำให้ลดจากสิ้นเปลืองเพิ่ม 5-15% ลงมาที่ประมาณ 0-3% ทั้งนี้ก็ต้องขึ้นกับสถาพรถ รุ่นรถ และวิถีคับรถด้วยครับ  

รถจะใช้น้ำมันมากขึ้น 15-20% เมื่อเติ่มE85 แต่ก็จะแรงขึ้น3-5% เพราะE85 octane สูงได้ถึง105 แต่โดยรวมแล้วจะประหยัดเงิน 20-35%(ณ ราคาน้ำมัน 22/10/52)

ได้ครับ รถ Eco Car MPIเมื่อติดคิตก็จะกลายเป็น "Super EcoCar"!

เวลาอากาศหนาวมากๆถึงขั้นหิมะตก รถจะ start ติดยากเพราะE85จะไม่ค่อยจะระเหยในอุณหภูมิติดลบ เมืองไทยคงไม่เจยปัญหานี้แน่ๆครับ รับรองได้เลย สำหรับเมืองไทย เช้าๆมากสุดก็คือเมื่อ start ครั้งแรกติดแต่อาจจะลากยาวนิดหน่อยครับ

น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 สูตร ปตท. (http://www.pttplc.com/Files/Product/E85/detail.pdf)

"สถาบันวิจัยเทคโนโลยี ปตท. ตระหนักถึงคุณสมบัติเหล่านี้ดี จึงได้ทำงานวิจัยเพื่อคัดเลือก component และสารเติมแต่งที่เหมาะสมสำหรับผสมกับเอทานอล ในสัดส่วนที่มากกว่า 75% เพื่อให้ได้สูตร น้ำมัน PTT Gasohol E85 Plus ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับใช้กับรถยนต์ประเภท FFV แล้วให้ ประสิทธิภาพที่ดี ลดการเกิดสิ่งสกปรกที่หัวฉีดและวาวล์ไอดี ไม่เกิดการกัดกร่อนชิ้นส่วนต่างๆ ของระบบ เชื้อเพลิงและเครื่องยนต์ อันเนื่องมาจากน้ำมันเบนซินที่มีเอทานอลเป็นส่วนผสมหลัก จึงมั่นใจได้เมื่อใช้น้ำมัน แก๊สโซฮอล์ E85 ของ ปตท. "

ไม่จริงครับ กราฟด้านล่างแสดงให้เห็นถึงแรงกดของไอระเหยที่อยู่ในถังน้ำมัน จะเห็นได้ว่าแรงกดจะเพิ่มจาก Gasoline(เบนซิน)ไป E10 แล้วก็ลดลงไปมากเมื่อถึงE85 นั้นหมายความว่าE85ระเหยได้แย่กว่าเบนซิน นี้ก็คือที่มาของปัญหา "Cold Start" ของน้ำมัน E85-E100 ครับ

(http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Vapor_ethanol_mixtures_Fig_4.3.jpg#filelinks)

คำตอบ Click

รูปตัวอย่าง O-ring ที่ไม่ทนเอธานอล จะเห็นได้ว่า O-ring จะบวมตั้งแต่ E10 แล้ว

ขอมูลจาก brochure Honda Jazz

"ในต่างประเทศใช้กันมาอย่างแพร่หลาย ทั้งในสหรัฐ ยุโรป โดยเฉพาะบราซิลใช้มานานกว่า 25 ปี โดยไม่มีปัญหาการใช้งาน ในเมืองไทยมีโครงการส่วนพระองค์ที่สวนจิตรลดา และ โครงการของสถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งประเทศไทย ที่ทดลองใช้มานานกว่า 10 ปี โดยไม่มีปัญหา"

การเปลี่ยนรถให้เป็น FFV(Flex fuel vehicle) โดยใช้ Flex Fuel Kit technology จะไม่ทำให้เครื่องยนต์เสีย และไม่มีปัญหาเรื่องเครื่องยนต์จะเสียในระยะยาวนอกเหนือจากการเสื่อมของเครื่องยนต์เหมือนกับการใช้เบนซินทั่วไป

ที่จริงแล้วเอทานอล (E85) จะทำให้เครื่องยนต์สะอาดขึ้นและเป็นไปได้ที่จะยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์เพราะการเผาไหม้ที่หมดจดและจุดระเบิดได้ลื่นกว่า

ในกรณีที่รถใช้ gasohol E10 อยู่แล้วยิ่งไม่มีปัญหา

Quote:

"รถที่สามารถใช้งาน GasoholE10ได้อยู่แล้ว เนื่องจากชิ้นส่วนต่างๆทำมาจากชิ้นส่วนที่สามารถทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำมัน GasoholE85ได้"

Warin Tempongsrisa-nga
The Bangchak Petroleum public Company Limited

Source: http://www.civicfdthailand.com/ipb_forum/index.php?showtopic=75834&pid=2976879&mode=threaded&start=#entry2976879

ใช้ได้กับเบนซิน 100%,E10,E20,E85, E100 หรือสามารถลองผสมเป็น E30-E85 เพื่อหาส่วนผสมที่ช่วยคุณประหยัดมากที่สุด

XugarFlex Kit สามารถถอดออกได้ง่ายมากๆ เนื่องจากมีแค่ปลั๊กที่ต้องสลับกลับแล้วนำไปติดตั้งในรถคันใหม่ที่เป็นระบบหัวฉีดแบบหนึ่งหัวฉีดต่อหนึ่งลูกสูบ(multipoint injection)

ได้ครับ

คำตอบ click